Estas son las cuatro razones:
𝟭. 𝗘𝗹𝗶𝗺𝗶𝗻𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗮𝗹𝗹𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗱𝗶𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 (ya lo he comentado muchas veces):
El Movimiento Moderno sustituyó las calles conectadas y jerarquizadas por grandes espacios abiertos, bloques aislados y viarios pensados principalmente para el automóvil.
Resultado: la red de movimiento peatonal se 𝗳𝗿𝗮𝗴𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮 y la 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗶𝗻𝘂𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗲𝘀𝗽𝗮𝗰𝗶𝗮𝗹 𝘀𝗲 𝗽𝗶𝗲𝗿𝗱𝗲.
𝟮. 𝗦𝗲𝗽𝗮𝗿𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗱𝗲 𝗳𝘂𝗻𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀:
Se promovía una 𝘇𝗼𝗻𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗲𝘀𝘁𝗿𝗶𝗰𝘁𝗮 (vivir aquí, trabajar allá, comprar en otro lado), lo cual 𝗿𝗼𝗺𝗽𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗲𝘇𝗰𝗹𝗮 𝗱𝗲 𝘂𝘀𝗼𝘀 y la 𝗹ó𝗴𝗶𝗰𝗮 𝗱𝗲 𝗺𝗼𝘃𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗻𝗮𝘁𝘂𝗿𝗮𝗹 que da 𝘃𝗶𝗱𝗮 al espacio urbano.
𝟯. 𝗗𝗶𝗳𝗶𝗰𝘂𝗹𝘁𝗮𝗱 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗼𝗿𝗶𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿𝘀𝗲:
Sin calles estructurantes claras, sin ejes continuos ni tramas legibles, el peatón 𝗽𝗶𝗲𝗿𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗳𝗲𝗿𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮𝘀. Las decisiones espaciales son más complejas y la experiencia urbana se vuelve alienante.
𝟰. 𝗙𝗮𝗹𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗷𝗲𝗿𝗮𝗿𝗾𝘂í𝗮 𝗲𝘀𝗽𝗮𝗰𝗶𝗮𝗹:
Los espacios se vuelven 𝗵𝗼𝗺𝗼𝗴é𝗻𝗲𝗼𝘀, 𝗿𝗲𝗽𝗲𝘁𝗶𝘁𝗶𝘃𝗼𝘀 𝘆 𝗽𝗼𝗰𝗼 𝗱𝗶𝗳𝗲𝗿𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮𝗱𝗼𝘀.
Esto disminuye la capacidad de 𝗹𝗲𝗲𝗿 𝗲𝗹 𝗲𝗻𝘁𝗼𝗿𝗻𝗼 y comprender hacia dónde moverse.
Desde la Sintaxis Espacial una 𝗰𝗶𝘂𝗱𝗮𝗱 𝗰𝗼𝗻 𝗯𝗮𝗷𝗮 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗹𝗶𝗴𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 es aquella en la que el trazado 𝗻𝗼 𝗮𝘆𝘂𝗱𝗮 𝗮 𝗽𝗿𝗲𝗱𝗲𝗰𝗶𝗿 𝗰ó𝗺𝗼 𝗲𝘀𝘁á 𝗼𝗿𝗴𝗮𝗻𝗶𝘇𝗮𝗱𝗮 𝗹𝗮 𝗿𝗲𝗱 𝘂𝗿𝗯𝗮𝗻𝗮 𝗻𝗶 𝗳𝗮𝗰𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮 𝗹𝗮 𝗼𝗿𝗶𝗲𝗻𝘁𝗮𝗰𝗶ó𝗻.
Y justo eso es lo que le ocurre a muchos desarrollos urbanos inspirados en el Movimiento Moderno que 𝗵𝗲𝗿𝗲𝗱𝗮𝗺𝗼𝘀 𝗱𝗲𝗹 𝘀𝗶𝗴𝗹𝗼 𝗽𝗮𝘀𝗮𝗱𝗼.
Por eso, hoy más que nunca, necesitamos 𝗲𝗻𝘁𝗲𝗻𝗱𝗲𝗿 𝗲𝗹 𝗱𝗶𝘀𝗲ñ𝗼 𝘂𝗿𝗯𝗮𝗻𝗼 con herramientas como la Sintaxis Espacial para volver a 𝘁𝗲𝗷𝗲𝗿 𝗰𝗶𝘂𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀 𝗹𝗲𝗴𝗶𝗯𝗹𝗲𝘀, 𝗰𝗮𝗺𝗶𝗻𝗮𝗯𝗹𝗲𝘀 𝘆 𝗹𝗹𝗲𝗻𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝘃𝗶𝗱𝗮.